[오토데일리 이병주.박상우 기자] 고급 소형차 브랜드 미니의 고성능 버전인 미니 JCW가 매력적으로 진화했다.

미니 JCW는 1960년대 몬테 카를로 랠리를 휩쓴 레이싱카 제작.튜닝 전문가 존 쿠퍼(John Cooper)의 작품(Works)을 적용해 출력을 끌어올린 미니의 고성능 버전이다.

외관은 냉각 효율성을 높이기 위해 기존 안개등 자리에 라디에이터를 추가 적용했다.

JCW 전용 18인치 경량 알로이 휠, 스포츠 배기 시스템과 사이드 스커트, 리어 스포일러 등 JCW 전용 에어로다이내믹 키트를 장착, 역동성을 극대화했다.

차체길이는 미니쿠퍼 3Door 보다 53mm 늘어난 3,874mm, 높이(1,414mm)와 폭(1,727mm), 휠베이스(2,495mm)는 똑같다.

인테리어는 헤드레스트 일체형 스포츠 시트, JCW 전용 스포츠 스티어링 휠, RPM 및 최적 변속 시점 등이 표시되는 새로운 헤드업 디스플레이 등이 장착됐다.

3세대 모델은 기존 1.6리터에서 2.0으로 업그레이드 된 4기통 트윈 파워 터보 엔진 장착으로 최고출력 230마력, 최대토크 32.7kg.m으로 기존 2세대보다 출력은 9%, 토크는 23% 개선됐다.

2세대보다 여유롭고 능숙하게 힘을 사용하며 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는데 6.1초, 2세대 모델보다 0.6초나 앞당겼다.

그래서 시원한 스피드를 즐길 수 있느아 급가속 때 뛰쳐나가는 반응이 다소 느려 2% 아쉽다.

또 브렘보와 협력 개발한 JCW 전용 디스크 브레이크는 뛰어난 제동 성능을 지원해 잘 달리고 잘 선다. 

곡선 구간에 접어들면 아쉬움은 사라진다. 차체 균형을 유지한채 민첩한 움직으로 코너를 빠져나가기 때문에에 운전자에게 더욱 공격적으로 도전하게끔 유도한다.

여기에 다소 거부감이 들 수 있는 미니만의 여과없는 하드한 승차감마저도 즐기게 한다.

BMW의 기술력을 바탕으로 제품 완성도가 높아진 미니 JCW. 가격이 4,810만원으로 대중성은 낮으나 미니의 골수팬들은 이 금액을 기꺼이 지불할 만큼 매력적인 모델로 진화했다.